北京东风高空作业车-天正汽车-东风高空作业车厂家

高空作业车熄火后千万要注意

配置再好的高空作业车也是需要车主们细心呵护的，否则很容易对车辆造成伤害，影响以后的驾驶使用.

而高空作业车使用寿命的长短，不仅与车辆本身的有关，而且和车主在驾驶时的驾驶习惯也有着很大的关联，北京东风高空作业车，很多车主甚至认为驾驶习惯是对汽车影响大的因素.有些车主的一些---驾驶习惯，车主自己也不清楚这些行为会对汽车造成伤害，后等到汽车故障频发的时候才---莫及.所以高空作业车厂家今天和大家讲解汽车在熄火后的四个禁忌操作，东风高空作业车，可以帮助大家减少对汽车的损伤.

高空作业车发展现状

       我国高空作业车生产企业从七十年代初起步，至今已有30多年的历史。到目前为止，国内生产企业已由七八家发展到一百余家，截至2012年6 月，列入工信l部公告的生产高空作业车的厂家共50家；生产高空作业平台的企业有100余家；与国外合资企业有4家；国外独资企业有4家。

       我国高空作业车产品市场需求一直保持了较快增长。据统计，东风高空作业车厂家，2005年我国高空作业车产销量为980台，2010年则达到了1870台，东风高空作业车生产商，收入规模约 9亿元。未来10年内，高空作业车销量将迎来大幅增长，到2020年，对高空作业车的年需求预计将达到12000台，产值达70亿元，行业十年内销量复合增长率将达到20.43%。

       随着我国---的快速发展以及对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视，我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展，未来随着高空作业车租赁业务的发展，我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。以电力行业为例，我国中等城市电力公司平均只拥有高空作业车5-8 台，大量的县级电力公司只有1-2 台，西部及---地区则很少配备甚至没有配备，这与满足其正常需求尚有明显差距。